Ford Ranger 2.0
2021 г. · 20 310 км · Серебристый · в Корее ₩31 800 000

Характеристики
- Год выпуска
- 2021
- Пробег
- 20 310 км
- Двигатель
- Дизель
- Объём ДВС
- 2.0 л
- Мощность
- 213 л.с.
- Коробка
- Автомат
- Кузов
- Кроссовер
- Цвет кузова
- Серебристый
- Артикул
- SRK-06237
Об автомобиле
Ford Ranger 2.0, 2021 г., пробег 20 310 км. Автомобиль в Корее. По истории есть записи о ремонте — отчёт вышлем. Полный фото- и видеоотчёт по запросу.
Где оформить машину
Одна и та же машина под ключ стоит по-разному в зависимости от страны оформления. Мы возим тремя путями — выбирайте, что подходит.
Через Беларусьвыгоднее всего
Оформление через Беларусь. На части автомобилей выходит заметно выгоднее, особенно если модель не проходит по другим схемам. Путь отработанный: сроки те же, документы в России оформляются в полном объёме, машину Вы получаете готовой к постановке на учёт.
3 251 632 ₽
−1 165 090 ₽
Оформление в Россииосновной расчёт
Привычный путь: машина проходит оформление в России и приезжает к Вам с полным пакетом документов. Сумма фиксируется в договоре на день заказа и дальше не меняется — вырастет курс или ставка сбора, пока автомобиль в дороге, это остаётся нашим риском.
4 416 722 ₽
Через Кыргызстанориентир
Оформление через Кыргызстан. Для большинства автомобилей это самый выгодный путь, и по срокам он не длиннее остальных. Всю дорогу машина застрахована, а по прибытии Вы получаете её с документами, готовыми для регистрации в ГИБДД. Сумма здесь ориентировочная: этим путём проходит не каждый автомобиль, поэтому по конкретно этой машине мы её подтверждаем отдельно — после проверки.
≈ 3 754 214 ₽
после проверки
Разница возникает в основном из-за утилизационного сбора: в России для машин мощнее 160 л.с. он считается по коммерческому коэффициенту. Курсы и ставки меняются, поэтому окончательную сумму по выбранному пути мы подтверждаем на день заказа и фиксируем в договоре.
Что проверяем по этой машине
Всё это входит в отчёт, который Вы получаете до внесения основной суммы.
- Пробег и возраст
- Сверяем одометр с историей по корейской базе: регистрации, страховые случаи, записи о ремонте. Дополнительно смотрим износ салона и даты выпуска шин и стёкол.
- Комплектация
- Сверяем по коду из заводского справочника и по VIN на месте. Что заказали — то и приедет, подмены «база вместо топа» не будет.
- Правило 180 дней
- Проверяем дату первой регистрации. Если авто нельзя вывезти как б/у — скажем до того, как Вы внесёте деньги.
- Кузов и окрас
- Толщиномер по всем элементам, фото стыков и подкапотного. Перекрашенные детали покажем на отчёте, а не «забудем упомянуть».
Что будет после заявки
- 1. Перезвоним в течение часа и уточним у дилера, свободна ли машина. Хорошие варианты в Китае уходят за часы, поэтому проверяем сразу.
- 2. Съездим к дилеру, осмотрим машину и пришлём Вам подробный отчёт с фотографиями и видео. Денег на этом шаге не нужно.
- 3. Всё устроит — заключаем договор с зафиксированной суммой. Что-то смутит — ищем другую машину, это бесплатно.